Tune Fluide D’Étanchéité One Shot

One Shot – une seule utilisation suffit : le produit d’étanchéité pour pneus de tune
Le latex n’est pas mauvais, mais il faut vivre avec son temps. Les produits d’étanchéité pour pneus les plus courants scellent soit rapidement et ont un temps de stockage ou d’efficacité court, d’autres restent actifs plus longtemps dans le pneu mais ne sont pas aussi rapides à utiliser. One Shot est un produit performant qui fait tout. Une toute nouvelle formule sans ammoniaque, latex et autres additifs courants avec un fabuleux spectre de performances : rapide et durable. Tune a testé les meilleurs produits disponibles sur le marché avec 100 ml de lait d’étanchéité, une pression de pneu de 2 bars et un clou aiguisé comme un trocart. Le résultat : One Shot bat tout ses concurrents !

Sans ammoniaque et sans latex naturel, le One Shot Sealant est conçu pour être utilisé dans les pneus tubeless des vélos de route et tout-terrains. Il permet de sceller pneus tubeless de manière fiable et offre une très bonne protection contre les crevaisons et les petites coupures sans endommager le pneu, la chambre à air ou la jante. One Shot peut également être utilisé dans toutes les chambres à air avec des obus de valve Presta remplaçables ou dans des pneus à boyau. La température d’application est comprise entre -10° et 80° Celsius, la durée moyenne d’efficacité est de 9 à 12 mois, en fonction des conditions extérieures et de la quantité de produit utilisée.

Substances dangereuses :

Tu trouveras de plus amples informations dans le dossier de sécurité
Spécifications :Utilisation :fluide d’étanchéitéContenu:60 ml ou 1000 mlContient de l’ammoniaque:non
Quantité recommandée selon les pneus :
largeur du pneu de 1,0″ à 2,4″ : 60-90 mllargeur du pneu de 2,5″ bis 4,0″ : 90-120 mlUtilisation :Bien secouer avant usageDévisser la pointe, enlever le scellé et revisser la pointe en placeRetirer l’obus de la valve à l’aide de l’outil placé au fond de la bouteilleRetirer le capuchon de la pointe et l’insérer dans l’ouverture de la valve. Veiller à garder la valve à la verticale (12 heures) pour éviter toute fuite intempestive.Tourner la roue de 180° pour placer la bouteille dans la position 6 heures et vider son contenu dans le pneu.Retirer la bouteille One Shot, replacer le capuchon et revisser l’obus de valve à l’aide de l’outil (veiller à ne pas le foirer).Replacer l’outil dans l’ouverture prévue sous la bouteille.Gonfler le pneu à l’aide d’une pompe à air, d’un compresseur ou de cartouches à CO².Numéros du fabricant :60 ml:LRZ05200120 ml:LRZ052031 litres:LRZ05201Contenu :1 x fluide d’étanchéité tune One Shot